На Новопортовском месторождении успешно использована новая технология строительства многоствольных скважин. Ее применение позволило "Газпромнефть-Ямалу" (дочерняя компания "Газпром нефти", разрабатывает Новопортовское месторождение) увеличить нефтеотдачу пласта и существенно повысить эффективность разработки месторождения.
Использованная технология бурения предусматривает закрепление в каждом горизонтальном стволе скважины металлической трубы, так называемого хвостовика, чтобы предотвратить осыпание породы и потерю пробуренного ствола в процессе его эксплуатации. Разработка дизайна скважины и круглосуточное сопровождение бурения осуществлялось экспертами Научно-технического центра "Газпром нефти" совместно со специалистами "Газпромнефть-Ямала".
647 сотрудников ООО «Газпром добыча Ямбург» получили профессиональные награды в канун Дня работников нефтяной и газовой промышленности.
Торжественные церемонии вручения прошли в администрации города Новый Уренгой, офисе ООО «Газпром добыча Ямбург» в Новом Уренгое, а также в вахтовых поселках – Ямбурге и Новозаполярном.
Всего в канун профессионального праздника газодобытчиков к наградам органов исполнительной и законодательной власти ЯНАО, а также органов местного самоуправления представлены 44 сотрудника. 581 работник получил признание от предприятия «Газпром добыча Ямбург». 9 человек стали обладателями наград Министерства энергетики РФ, 13 сотрудников – почетных грамот ПАО «Газпром».
Автор фото – Данил Хусаинов. Служба по связям с общественностью и средствами массовой информации ООО «Газпром добыча Ямбург», 05.09.2017
Запущенный в конце прошлого года нефтепровод ВСТО-2 позволил за семь месяцев этого года увеличить объем морских отгрузок в дальневосточном порту “Козьмино” на 3 миллиона тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает ООО “Дальнефтепровод”.
“Благодаря запуску второй очереди нефтепровода “Восточная Сибирь – Тихий океан в декабре прошлого года объем морских отгрузок в дальневосточном порту “Козьмино” увеличился на 3 миллиона тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 12,5 миллиона тонн, из них 11 миллионов тонн прокачала ВСТО-2″, – сообщает компания.
Часть сырья “Транснефть” по-прежнему перевозит к Тихому океану по железной дороге. Поставки нефти в порт Козьмино железнодорожным транспортом идут с 2009 года. С запуском ВСТО-2 этот вариант отгрузки нефти сохранен в пределах 3-4 миллионов тонн в год.
15 марта 2017 года в Москве состоялось ключевое событие для руководителей и ведущих специалистов сетей АЗС – профессиональная конференция «SMART-АЗС: эффективность и конкуренция сервиса». Мероприятие прошло в рамках подготовки выставки «НЕФТЕГАЗ» и «Национального нефтегазового форума» – 2017.
Конференция открылась выступлением Максима Нечаева, IHS, на тему изменений инфраструктуры рынка АЗС в связи с ростом доли электромобилей. В США в 2016 г. зафиксирован рост продаж электромобилей 30-40% (по сравнению с 2015 г.), в странах Азии превысил 100%. Рост гибридных электромобилей существеннее, чем «чистых». В странах Азии, в Японии и Китае, рост продаж в 3-4 раза выше, что связано с плотностью населения и развитостью инфраструктуры. Среди европейских стран лидируют Норвегия, Швеция и Дания. В целом в Европе парк электромобилей превысил 1% от
... Читать дальше »
Министр нефти и природных ресурсов Египта Тарек аль-Мулла заявил, что страна официально вышла на стадию самообеспечения газом после последней сделки по закупке сниженного природного газа (СПГ) на прошлой неделе. Об этом сообщает «Аль-Ахрам».
Министр отметил, что Египет прекратил импорт по нескольким причинам, наиболее важным из которых является увеличение собственного производства.
По словам министра, добыча газа выросла с 3,6 млрд куб. до 6,6 млрд куб. футов в день.
Ранее сообщалось, что Египет начнет экспортировать природный газ в январе следующего года. В последние годы Египет пытается стать региональным центром торговли сжиженным природным газом после открытия нескольких месторождений, в том числе «Зохр» на шельфе Средиземного моря.
Завод отгрузил в г. Новодвинск на ТЭС-1 АЦБК барабан котла. Барабан высокого давления является одним из наиболее сложных и металлоёмких в изготовлении единиц оборудования. Аппарат предназначен для разделения среды на пар и воду. Его внутренний диаметр составляет 1,6 м, длина цилиндрической части – 12 м, толщина стенки 80 мм. Масса данного оборудования – более 50 т, срок службы – не менее 40 лет.
Конструкторскую документацию на барабан, как и на все узлы котла, разработали конструкторы управления тепловой энергетики (УТЭ) обособленного подразделения ПАО «ЗиО-Подольск» в г. Таганроге.
В состав основного оборудования для ТЭС-1 АО «Архангельский ЦБК» входит котёл с котельно-вспомогательным оборудованием.
Строительство котельной установки с паровым пылеугольным котлом паропроизводительностью 220 т/ч реализуется в рамках модернизации действующей ТЭС-1 д
... Читать дальше »
Украина может сохранить маржу от газотранспортной системы после 2019 года, только снизив транзитные тарифы, что очень плохо для страны. Об этом заявил эксперт по вопросам энергетики Дмитрий Марунич.
Эксперт: Украина может сохранить маржу от ГТС, снизив тарифы на транзит, что очень плохо / Коллаж: ФБА "Экономика сегодня"" Отрезаем трубу – или очень плохой вариант: киевский эксперт рассказал о непростом выборе Украины по транзиту российского газа" width="710" height="399">
Эксперт: Украина может сохранить маржу от ГТС, снизив тарифы на транзит, что очень плохо / Коллаж: ФБА "Экономика сегодня"
Завод отгрузил в г. Новодвинск на ТЭС-1 АЦБК барабан котла. Барабан высокого давления является одним из наиболее сложных и металлоёмких в изготовлении единиц оборудования. Аппарат предназначен для разделения среды на пар и воду. Его внутренний диаметр составляет 1,6 м, длина цилиндрической части – 12 м, толщина стенки 80 мм. Масса данного оборудования – более 50 т, срок службы – не менее 40 лет.
